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电动汽车快速充电的散热设计与解决方案

近年来,随着人们对环保意识的加强,电动汽车越来越受人们的追捧。不但环保经济,而且具备低噪音等特点,国家也出台补贴免税政策。但是,电动汽车的一大缺点是能源补给时间过长,远远不如传统的燃油汽车补给效率之高;但是新能源汽车使用快速充电在几十分钟

LED导热绝缘塑料灯具被称为第4代绿色光源

当今LED白光产品被逐渐运用于各大领域投入使用,人们在感受其 大功率导热塑料 LED白光带来的惊人效果,同时也在担心其存在的种种实际问题! 首先从大功率LED白光本身性质来说,大功率LED仍旧存在着发光均一性不佳、封闭材料的寿命不长,尤其是其LED芯片散热

兆科导热硅胶片的双面性!

任何事物都分二面性,导热硅胶片也不例外,它有自己的优点同时也存在缺点。用到导热材料的客户对于导热硅胶片并不陌生,导热硅胶片以优点是超柔软,导热系数K值选择范围广,超高耐电压等,应用于大、小电子产品导热。今天兆科小编来总结一下导热硅胶片有哪些

导热硅胶片与导热矽胶片两者之间的区别

估计很多人想了解此类产品的人都有同一个疑问:导热硅胶片与导热矽胶片的区别?今天兆科小编就帮大家科普导热硅胶片与导热矽胶片的区别,让大家更好的了解 导热材料 。 一、 导热硅胶片 又称导热硅胶垫是以硅胶为基材,添加金属氧化物等各种辅材,通过特殊工

导热双面胶的产品特点

导热双面胶产品是一种由高性能压敏胶填充高导热陶瓷粒子,涂布于玻璃纤维布两面或无基材而制成。 导热双面胶 具有高性能导热绝缘、热阻抗

TIS导热绝缘片应用于新能源充电桩模块散热

相比其他电源,充电桩的系统散热量要大的多,对系统设计要求更严格。直流充电桩的功率范围在30KW,60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的

你一直寻的一款——高绝缘导热硅胶垫片

绝缘导热硅胶垫片填充发热器件和散热片或金属底座之间的空气间隙的一种最理想的导热介面材料。 高绝缘导热硅胶垫片 的柔性、弹性特征使其能够很好的覆盖发热器件不平整的表面,增加有效接触面积,使热量从分离器件或整个PCB传导到金属外壳或扩散板上,从而

TIF导热硅胶片帮助动力电池发挥着重要作用!

导热硅胶片目前在新能源方面发挥着重要作用,其中在电动能源领域有着广泛的应用,是动力电池导热方案的 导热界面材料 。 动力电池是推动新能源汽车的重要发展因素,是为新能源汽车提供动力电池技术的进步,使新能源汽车的续航力得到较大的提升。但是电池运行

兆科教你如何挑选导热效能好的导热硅胶片

导热硅胶垫 作为一种柔性导热材料被广泛应用于发热元件与散热元件间的间隙填充,除具有界面传热的作用外,还可以起到绝缘、减震缓冲、吸收公差等作用。 导热硅胶片是一种以硅胶为基材,添加金属氧化物等各种辅材,然后通过工艺合成的导热介质材料,在行业里

LED芯片散热的优选材料——导热塑料

随着温室气体排放引起全球气温变暖,人们增强了节能环保意识。新型节能电致发光二管的使用备受国际社会的关注。由于LED具有体积

选购导热双面胶带需要认知它的哪些特点?

几乎所有金属的导热系数,都远高于导热双面胶。金属中金、银、铜的导热系数在330~360之间,铝的导热系数是200左右。其实,导热双面胶本身不是热的良导体, 导热双面胶带 的作用就是解决导热、绝缘与缓冲。它的使用不是越薄越好。 因为导热双面胶是由压克力

动力电池应用导热绝缘片的4大要点

导热绝缘片是一种生产中非常好用的导热材料,这种材料的应用,很大程度上满足了人们对于机器散热的需要,而且这种 导热绝缘片 的应用是非常广泛的,只不过随着用途的不一样,对于材料本身的要求也是不一样的,就比如说动力电池也会用到他,这个时候就需要别

导热泥的价值与用途你了解吗?

导热泥又称为 导热凝胶 或导热粘土,是一种高性能泥状导热材料,它以硅胶为基体,填充以多种高性能陶瓷粉末制成,导热泥具有导热系数高、热阻低、在散热部件上帖服性良好、永久不干、绝缘、可自动填补空隙、限度的增加有限接触面积、可以无限压缩等特点。主

哪些因素会影响导热灌封胶不平?

一般导热灌封胶应于电子元器件的密封、粘接、灌封、涂覆保护等作用,但是我们有些客户在涂用时会发现总是涂不平,达不到想要的效果。很多人不知道其中的原因。导热灌封胶在现实生活中市一个很重要的应用领域,它已广泛的应用于电子器件制造业,是当今电子行

导热绝缘塑料是可持续发展的环保型导热材料

导热塑料可替代电动汽车电池金属外壳,不仅能起到导热散热的作用,更使整体的重量将大大下降,而且避免了金属对环境的污染,导热塑料是近几年新兴的材料,针对国家逐步规范的环保、可靠、可持续发展的战略政策, 导热绝缘塑料 可以完全响应这一个政策。 导热

什么是导热硅胶片的导热绝缘共性?

在最早导热硅胶片没有研发成型之前,导热与绝缘其实是存在一定矛盾的,一般导热好的 导热材料 基本都不绝缘, 比如金属是良好的导热体,算是很好的导热材料,但其不具备绝缘性能,而硅胶是很好的电气绝缘材料,但其本身不具备任何导热性能。 导热硅胶片就是

兆科导热矽胶片在散热器与微处理器之间粘接的要点

导热矽胶片在散热器与微处理器的粘接特点:其兼具高导热与绝缘效能,广泛应用于芯片,柔性电路板,晶体功率管跟散热器的粘接,DC/DC电路板外壳的粘接,封装柔性电路跟散热装置的粘接,散热器与微处理器的粘接数据特点兼具高导热与绝缘的数据,以及大功率晶体

我们需要认知导热双面胶的哪些特点?

几乎所有金属的导热系数,都远高于导热双面胶。金属中金、银、铜的导热系数在330~360之间,铝的导热系数是200左右。其实,导热双面胶本身不是热的良导体, 导热双面胶带 的作用就是解决导热、绝缘与缓冲。它的使用不是是越薄越好。 因为 导热双面胶 是由压克

导热塑料经典三问,值得一看!

一、什么是 导热塑料 ? 导热塑料是一款导因应普通外观机构件而研发的,其兼具了优异的热传导效能并减轻了一般铝制件百分之五十的重量。它具备良好的热传导率、优异的热传导效能与一般工程塑料相匹配、相较于一般铝制散热机构重量减轻百分之五十、在注塑模具

导热环氧灌封胶对汽车电机热管理有着重要作用!

新能源汽车的三大核心部件之一 驱动电机,在汽车运行过程中有着非常重要的作用。然而,它的稳定运行却离不开这款导热材料 导热环氧灌封胶 。今天,兆科小编就带大家从电机热管理来分析导热环氧灌封胶的重要性! 1、新能源汽车电机热管理的重要性: 驱动电机