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1.5~5W/mK导热硅胶垫TIF100
TIF100系列是
新能
源电池行业导热,绝缘,填充,减震,缓冲材料。导热硅胶是填充发热器件和散热片或金属底座之间的空气间隙,它们的柔性、弹性特征使其能够用于覆盖非常不平整的表面。热量从分离器件或整个PCB传导到金属外壳或扩散板上,从而能提高发热电子组件的效率和使用寿命。
0.8W导热绝缘硅胶挤出材料TIS100-08-1150
TIS100-08-1150是
新能
源汽车圆柱力电池液冷pack专用导热带,它是导热绝缘硅胶挤出材料是高效绝缘产品,具备导热性能。它是将绝缘性的硅胶基材加入到导热材料当中去,从而达到既能绝缘又能导热的效果。
Z-PASTER917T01高粘性带阻燃双面胶
Z-paster917T01是一种高粘性与PET基材的双面胶带,两面涂有高性能丙烯酸阻燃粘合剂。 该产品具有良好的粘性和保持力,并具有抗紫外线和耐老化性等特性。主要应用于高粘附力金属和各种类型的塑料材料。
导热灌封胶在新能源汽车领域的核心作用与导热性能解析
随着
新能
源汽车产业的蓬勃兴起,高热管理成为技术发展的关键一环。在此背景下,导热灌封胶以其独特的性能优势,成为保障
新能
源汽车电子系统稳定运行不可或缺的关键材料。
TIM热界面材料:新能源动力电池散热解决方案的核心驱动力
TIM导热材料作为
新能
源动力电池散热解决方案的关键组成部分,正以其优异的导热性能、灵活的应用方案以及对安全性的不懈追求,为
新能
源汽车产业的蓬勃发展贡献着重要力量。
3款高性能导热材料,为新能源电子发热元件提供稳定可靠的散热方案
芯片发热高和面积小决定了材料的导热系数得比之前高,散热器体积小和薄决定了散热器和芯片的间距也对应减小,材料的热阻要求同样也被突显出来,针对汽车电子发热元器件在高功率密度环境下的散热需求,兆科电子导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片能解决各种热设计挑战,可根据不同电子设备和散热环境特点来选择相应的导热材料。
导热界面材料赋能新时代,已成为AI、5G、新能源的刚需
当下5G应用场景具有十大潜力的分别是:云VR/AR、车联网、智能制造、智慧能源、无线医疗、无线家庭娱乐、联网无人机、社交网络、个人AI助手、智慧城市。导热界面材料是一种新型的工业材料,是针对设备的热传导要求而设计的。其材料性能优异,适合各种环境和需求,它的这些优势对设备的高度集成,以及超小、超薄的空间提供了有力的帮助。
为什么导热界面材料备受关注?
随着时代的高速发展,电子产品设计的是“又精又细”,比如:手机、笔记本电脑,功能越来越广,速度越来越快,薄且轻量化,这就需要一颗强大的芯片了,而芯片的散热设计方案就归功于导热界面材料。而手机、电脑、5G、AI、汽车、
新能
源、通讯、LED、医疗、安防等行业领域对导热界面材料的需求非常大,同时也推动了行业的发展。
答疑解难:为什么新能源动力电池需要散热?为什么要使用导热硅胶片?
导热硅胶片的应用非常广泛,如:5G、安防监控、网络通讯设备、电源等都能使用导热硅胶片。导热硅胶片厚度、软硬度可根据设计需求进行调节,在导热系数方面也有很大的选择性,其材料本身特性具有导热绝缘,对EMC具有很好的防护,能吸音、减震且安装、测试、可重复使用,凭借这些优点导热硅胶片深受散热工程师们的喜爱。
导热、填充、灌封一站式解决方案,确保新能源充电桩长久稳定性
相比于其他电源,充电桩的系统热量要大得多,对系统热设计要求也非常严格。对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的老化,同时需要做好防水、防尘的处理,以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况。那么,针对这些热挑战,兆科科技具有可靠的导热、填充、灌封一站式的解决方案。
多种高性能导热材料为新能源汽车散热排忧解难
兆科作为专注导热界面材料及解决方案供应商,兆科电子为提高
新能
源汽车热管理效能提供一系列热管理材料,目前应用在整车热管理系统的导热材料可分为:导热硅胶片、导热凝胶、导热绝缘片、导热灌封胶。
导热灌封胶在新能源锂电池的灌封散热方案
导热灌封胶的主要应用是动力电池。电池的热量通过导热灌封胶引至外壳表面,外壳多采用金属材料,可直接降低电池的温度,保证电池的可靠性。
高导热凝胶为新能源电池包提供散热方案与轻量化需求
兆科TIF系列导热凝胶材料不仅能为
新能
源汽车提供粘接作用,还能为其提供良好的导热效果。高导热凝胶具有单组份和双组份两种规格,适用于不同的应用场景。单组份产品可一直保持良好的凝胶态,而双组份产品多适用于震动等需求后固化的环境。相比同等导热性能的导热材料密度降低百分之二十五以上,还可以更好地应对
新能
源汽车轻量化的需求,是一举多得的好材料。
新能源汽车散热选购导热硅胶片的几大关键指标你知道吗?
如何选择合适的电池包导热硅胶片?在同质化的导热硅胶片中更准确且快速选择
新能
源锂电池包的关键指标是什么?今天,兆科小编就来一一告诉你。
导热专题:新能源汽车散热系统应用导热灌封胶的重要性
导热灌封胶主要运用于锂电池组、磁心和其它电子器件的打胶传热,具备高粘度、密度低、高渗透渗出性等优点。在没有固化前是液态状具备流通性,因而相对性空气能热泵提供良好的排热实际效果。
兆科导热材料生产厂为新能源散热领域提供解决方案
传统的简易风扇散热器和原有的导热陶瓷片已不能满足当下高导热效能的供电模块散热需求了,因此充电桩的高散热尤为重要。对于充电桩来说,充电模块是整个充电桩的核心,当它工作时会产生大量的热,所以关键是要快速散热。而导热材料的应用主要体现在充电桩的电源管理模块,根据具体的散热部件和特点。
干货分享:新能源电池散热选购导热绝缘材料需满足以下4点
导热绝缘材料是一款应用非常广泛且实用好用的材料,在很大程度上满足了人们对于机器散热的需求。对于各行各业的用途不一样,对于材料本身的要求也是不一样的。今天,兆科小编就来说说
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源电池散热选购导热绝缘材料需满足哪些条件。
新能源汽车电池箱体密封,推荐哪款材料?
新能
源电池箱体密封,小编推荐兆科Z-Foam800硅胶泡棉密封垫。该材料是专为高温、高压密封中的应用,有不同的厚度与硬度,提供材料灵活的选择,同时也可与玻璃纤维加固,增加尺寸稳定性和撕裂强度增加。
新能源锂电池应用导热硅胶片的工作原理及散热作用
新能
源汽车锂电池应用导热硅胶片的工作原理:因电池组内部温度差未控制在5℃以内,需将电池组上下均贴一块导热硅胶片,导热硅胶片再将温度导向外面的铝壳,整个电池模组温度差控制在5℃以内,达到了电池组设计的需求,从而延长电池组使用寿命,让行车过程中性能更稳定。
高性能导热材料为新能源汽车热管理造就一颗强大的“心脏”
高性能导热材料作为电池热管理系统中的重要组成部分,既要具备优良的导热效果,又要适应不同应用的要求,以保证热管理系统的正常运作。
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