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导热、填充、灌封一站式解决方案,确保新能源充电桩长久稳定性
相比于其他电源,充电桩的系统热量要大得多,对系统热设计要求也非常严格。对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的老化,同时需要做好防水、防尘的处理,以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况。那么,针对这些热挑战,兆科科技具有可靠的导热、填充、灌封一站式的解决方案。
新能源充电桩应用的3大导热材料
随着新能源汽车爆发式的增长,充电桩在行业市场里可谓是新一代的大红人。据了解,未来十余年,新能源汽车将占7成的汽车市场,有望迎来高速增长期。 对于充电桩来说,重要的就是安全,因为自由电子在电阻内部移动的时候,与其他原子碰撞产生电流热效应,如果
兆科导热塑料取代新能源充电桩外壳中的钣金
导热塑料厂 很希望在将来的充电桩建设中可以塑代钢,实现塑胶材料的大规模应用,但钣金材料以它的高散热性与阻燃性位居市场高位,那么,导热塑料能否取代钣金大规模生产使用在充电桩外壳中呢? 导热塑料是应用普通外观机构件而研发的,兼具了优异的热传导效
TIS导热绝缘片应用于新能源充电桩模块散热
相比其他电源,充电桩的系统散热量要大的多,对系统设计要求更严格。直流充电桩的功率范围在30KW,60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的
一款优质的导热硅胶片对新能源充电桩的重要性!
大家都知道充电桩 导热硅胶片 如果选用劣质的一定会影响其散热效果,但充电桩选择劣质的导热硅胶片实际上会造成多大的危害并没有深究过,可是这种危害比你想象的更严重! 随着新能源汽车的持续火爆,相匹配的充电桩设施设备也受之热捧。那风口之上的新能源充
Ziitek导热材料在新能源充电桩上的经典应用!
随着新能源汽车爆发式的增长,充电桩在行业市场里可谓是新一代的大红人,充电设施也在加快发展步伐。未来15年,新能源汽车将占有7成的汽车市场,据专家预计,这几年将是充电桩大规模发展、商业模式不断创新的几年,未来充电桩建设有望迎来高速增长期。虽然对
导热材料是如何解决充电桩散热问题的?
新能源汽车的高速发展,也带动了很多周边产业的同步发展,其中必须跟随着新能源汽车同步发展的一个产业就是
新能源充电桩
。作为新能源汽车加油站的充电桩,必须得跟进新能源汽车的发展速度,甚至要以更快的速度来发展,以便进一步促进新能源汽车的发展。 随着
东莞导热材料在新能源充电桩上的应用
东莞 导热材料 在
新能源充电桩
上的应用;随着新能源汽车爆发式的增长,充电桩在行业市场里可谓是新一代的大红人,充电设施也在加快发展步伐。据了解,自去年下半年开始,各地已出台多项扶持政策支持充电桩建设。 未来15年,新能源汽车将占有7成的汽车市场,
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